在道路(lù)交通中(zhōng)，能見(jiàn)度監測站(zhàn)的(dí)作(zuò)用(yòng)不(bù)容小(xiǎo)覷。能見度會影(yǐng)響(xiǎng)到(dào)交通安全，能見度低的(dí)情(qíng)況(kuàng)下會影響到駕駛人員的視野(yě)，容易增(zēng)加安全事故的(dí)發生幾率。而能(néng)見(jiàn)度(dù)監測站的(dí)使(shǐ)用(yòng)則(zé)能(néng)夠(gòu)幫(bāng)助交(jiāo)通部門掌握能見度數據，為交通管(guǎn)理(lǐ)提供數據支(zhī)持(chí)。
山(shān)東競(jìng)道光(guāng)電(diàn)是(shì)專(zhuān)業(yè)的能(néng)見(jiàn)度監(jiān)測(cè)站生產(chǎn)廠家，有著(zhuó)多(duō)種(zhǒng)能見(jiàn)度監(jiān)測設備。能(néng)見度監(jiān)測站可(kě)以(yǐ)安裝(zhuāng)在(zài)高速公路沿綫，多(duō)個能(néng)見度(dù)監(jiān)測(cè)站(zhàn)可以組(zǔ)成能(néng)見度監(jiān)測(cè)網(wǎng)，可(kě)以為(wéi)氣(qì)象(xiàng)部(bù)門提(tí)供數據支(zhī)持。
能見度監測站(zhàn)主(zhǔ)要由(yóu)氣(qì)象傳感器(qì)，采集器(qì)，立杆支(zhī)架，供(gōng)電係統，雲平台組(zǔ)成。對高(gāo)速(sù)公路(lù)沿(yán)綫的(dí)能(néng)見(jiàn)度(dù)，風(fēng)向，風(fēng)速(sù)，溫度，濕(shī)度，大氣(qì)壓(yā)力，雨(yǔ)量等(děng)進行自(zì)動(dòng)監測(cè)，並將監測信(xìn)息及時傳送(sòng)到(dào)監(jiān)控(kòng)，供(gōng)交(jiāo)通(tōng)管製係(xì)統參考(kǎo)，在惡劣氣象條件(jiàn)下能(néng)及(jí)時發出(chū)警示信(xìn)息，以多種方(fāng)式告知(zhī)管理(lǐ)人員(yuán)和駕(jià)駛(shǐ)員(yuán)，以(yǐ)提(tí)高(gāo)高(gāo)速(sù)公路的行車水平(píng)。
能(néng)見度技術(shù)參(cān)數(shù)如下
1.能見(jiàn)度：測量(liáng)原理氣溶(róng)膠前散(sàn)射(shè)，5m-10km（≤2km誤差(chà)±2%，2Km～10km誤(wù)差(chà)±10%） 分辨(biàn)率1m
2.風速：測量原理(lǐ)超聲波(bō)，0～60m/s（±0.1m/s）分(fēn)辨率(shuài)0.01m/s
3.風向：測(cè)量原理(lǐ)超聲波，0～360°（±2°）；分(fēn)辨(biàn)率：1°
4.空氣(qì)溫(wēn)度：測量(liáng)原(yuán)理二極管結電壓法，-40-60℃（±0.3℃），分(fēn)辨率(shuài)0.01℃
5.空(kōng)氣濕度：測量原理(lǐ)電容式，0-100%RH（±3%RH）,分辨率：0.1%RH
6.大氣(qì)壓力：測(cè)量原理(lǐ)壓阻式(shì)，300-1100hpa（±0.25%），分(fēn)辨率0.1hpa
7.壓電(diàn)雨(yǔ)量(liáng)：測量(liáng)原(yuán)理壓(yā)電，0-4mm/min（≤±4%），分(fēn)辨率0.01mm
